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81240元入手别克凯越再换到比亚迪秦上车主有几句
发布时间:2020-06-18 03:11    作者:钻石赌场娱乐   

  在“眼花缭乱”汽车大观园里,消费者购车有了更多选择,7万的车哪个比较好?虽然比亚迪秦和别克凯越是热门车型,许多人也不会对比它们的好坏,今天就给大家带来答案。今天和大家分享《81240元入手别克凯越,再换到比亚迪秦上,车主有几句话要说》。

  今天我们有请到比亚迪秦和别克凯越的车主,他有两款车,其中一台是别克凯越,另一台就是比亚迪秦,所以他对两款车都很了解。所以比亚迪秦在他心中是一辆什么档次的车?他为何在别克凯越和比亚迪秦之间选择比亚迪秦?就让他给我们娓娓道来吧。

  先看比亚迪秦的外观,外观很精神,有条有理的,整个外观看着一气成。外观设计得比较沉稳,前脸设计格调前卫,整车线条顺畅,估计各位看到的第一眼都会喜欢。搭配LED龙脸大灯,家人看见都说行。16寸的轮圈侧面看很和谐,C柱那里收的有点早了,感觉差了那么点点意思,还没到位。

  再看别克凯越,外观比起旧款的来看好看了许多,但依旧属于沉稳型的,却不能跟那些运动型的车来相提并论。外观相对于老三样的设计还是很超前地,放在而今不算是落伍,这点凯越做得很好。灯光比较低,近光铺路距离不够,远光还可以。雾灯都简配没了让我BS你,其他的俺都接受,我选择你就会接受你。

  进入比亚迪秦车内,质量上来说,开了这段时间,基本上没啥肉眼可见的磨损,整体来说内饰还是可以。内饰简洁大气,没有什么太多复杂的东西,一些实体按键都很好上手。内饰方面,我喜欢的是这款车的座包,因为觉得这款车的座椅真的特别的舒服。内饰的科技感很足,上车之后就能感受到明显的科技氛围。整体比例不和谐,4740整车,2670轴距,空间利用率不高。前一排的空间没问题,我一米七七的身高不用把座包调的靠后,正好就能踩到油门刹车。只能说还行吧,中规中矩,整体够用,储物空间一般。自己回趟老家,自然还是需要装一些东西的,这个后备箱装过年礼品盒足够宽敞的。

  再看别克凯越,内饰很好,这样的价格装备的比较均衡。带一键启动、无钥匙进入、触控屏幕,配置也可以。半真皮座包,前操控台用的软的皮质料子。内饰好看,桃木的装饰让你眼前一亮,高大上。其实我对空间没有太多的需求,这款车的空间的确不小。够了,我觉得够了,我175CM高,75千克,最后排还能余下将近两拳的腿距。车里的储物格就比较小了,中央扶手箱连包抽纸都放不下,我也不知道要用它来装什么了。空间足够大,五个人无压力,后备箱空间也很大。

  先开比亚迪秦,整个的操控别提多舒服了。方向开始模糊,略带推头。过减速带的时候,车内地体验不是很明显。特别是操控这款车加速的时候,车子的这种动力输出的稳定性就让操控变得特别不一样。能够表现出来这种舒适性还是相当得不错的。悬挂欠缺韧劲,功过相抵。发动机的声音比较大,机舱的隔音不是很好,行驶过程中听得很清楚,但整体还是能接受吧。踩刹车总是感觉有点儿疼,现在好多了,座包软硬合适,没有按座套。

  再开别克凯越,是一辆家用车,对操控也没有多大的需求,又不开着它去飙车,作为一辆家用车绝对可以。比较喜欢液压方向,手感比电力好点。四轮独立悬架,操控性较好。还有在高速上车辆很稳定,开120没有什么感觉,超车这些信心还是很足。舒适度方面还算可以把,驾驶位坐着还挺舒服,室内也通透。减震太硬,走山路颠簸得厉害。车内静音功效也很不错,关上车窗基本听不到外面的声音了。首排不错,后排座位还可以,就是头部没有头枕不是那么舒服。

  总结来看,比亚迪秦和别克凯越可谓各有千秋,不分高下。对于比亚迪秦来说,车小本领大,配置是真的齐全了,电子手刹,自动注册,倒车影像等等还有很多全都有,不过不满意倒是没有什么,都挺好的,个人认为。别克凯越的话,最满意的地方要数油耗,配置,空间了,但是油耗有点高,减挡时有顿矬。对于这两款靠实力说话的比亚迪秦和别克凯越,各位是否有自己独特的见解呢?


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